ホンダ Z50M モンキー 中期 角タンク 本物 レストアベース 補修 塗装用
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商品説明
1967年 ホンダ Z50M 中期角タンク 本物 塗装用 補修用 レストアベースです前のオーナーさんが おっしゃってたのはZ50Mー １０４０＊＊ 両角ENGに 付いていた 中期 角タンクです更に 程度の良い 角タンクが 手に入ったので 出すことに前のオーナーさんが タンクの裏の 塗装や 錆具合から 塗装は オリジナルっぽいと 言うて おられましたが当方 Z50Mの 大家では 御座いませんので 不明ですタンクから ガソリンが 漏れたので 簡単な 補修をして 塗装して（画像の 塗装してある左下後方） 保管してあったそうですなので ワコーズの タンクライナー その他 アストロ等で タンクシーラーを入れて ガソリン漏れをしないように加工されそのまま 使うか 再塗装して下さいちなみに Z50M タンクエンブレム 本物です 左右で 2万円前後で 取引されてると思いますZ50M 燃料コック 程度の良いのは 15000円～2万円前後します中期角タンク Z50M 純正プラスチックタンクエンブレム左右燃料コック15000円とすると タンク付きで 送料無料7万円は 安いと思うのは 私だけ？＾＾どんどん 質問してきてください＾＾レビュー
商品の評価：
4.5点(3234件)
- そろくま
- ミクニのジェットは純正で一つ1000円近くするのでこれにしてます。マフラー交換程度ならこの番手でカバーできるのでオススメです。また細かい設定もできるのでとても便利に使えそうです。
- 南プス山寺の和尚３号
- 純正部品なので問題ないと思います。これから取り付けます。
- くっきーまうす8255
- キャブレター清掃中にジェットをねじ切ってしまい、どうせなら燃調キットにしようとこれにしました。すぐに届き、純正番手も含み6種もあって満足しています。
- sss1235520
- 走行5万キロのビラーゴ250キャブをオーバーホールした際に純正部品が高価なこと、今後マフラー交換予定のため多彩なセッティングが可能なことから購入しました。 現在純正マフラーですが絶好調です。
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